Kto kupi przynoszący straty LOT?

WA - PAP|Wednesday, September 1, 2010

Kilku inwestorów branżowych i finansowych jest zainteresowanych udziałem w prywatyzacji PLL LOT - poinformował Sebastian Mikosz, prezes spółki. W firmie trwa restrukturyzacja, która ma usprawnić proces jej sprzedaży. Może ona nastąpić w 2011 roku

putBan(34); - W ramach procesu prywatyzacyjnego odbyliśmy wiele spotkań z inwestorami. Wśród inwestorów branżowych są przewoźnicy, którzy podobnie jak my należą do sojuszu lotniczego Star Alliance, ale również i tacy, którzy nie są w nim zrzeszeni - powiedział Mikosz. Dodał, że w gronie inwestorów finansowych zainteresowanie wykazują głównie fundusze inwestycyjne.



Sojusz Star Alliance tworzy 27 linii lotniczych; oprócz LOT należą do niego m.in.: Lufthansa, Air Canada, Air China, Austrian Airlines, Austrian, Bmi, EgyptAir, Singapore Airlines, Swiss, TAM Airlines, TAP, Turkish Airlines, United and US Airways.
    LOT w sierpniu ubiegłego roku wybrał doradcę prywatyzacyjnego Morgan Stanley, który przygotowuje i rozsyła oferty sprzedaży spółki. Jak powiedział Mikosz, potencjalni inwestorzy mają różne pomysły na firmę. Jedni zakładają obecność LOT na warszawskiej giełdzie; inni tego nie oczekują.



Mikosz przypomniał, że w spółce od kilku miesięcy trwa proces restrukturyzacji. - Kiedy przyszedłem do LOT-u, w firmie pracowało ok. 3 tys. 600 osób. W tej chwili jest blisko 2 tys. 300 pracowników - powiedział. Dodał, że w ramach zwolnień grupowych, które rozpoczęły się w październiku 2009 r., do końca maja tego roku z firmy odeszło 400 osób. Poza tym spółka wypowiedziała umowy o pracę niektórym osobom zatrudnionym w zagranicznych oddziałach firmy. W lipcu 2010 roku została wydzielona z LOT-u Baza Techniczna i przekształcona w spółkę LOT Aircraft Maintenance Services, do której przeszło z LOT-u ok. 850 osób.



- Chciałbym ten rok zakończyć dobrym wynikiem. W firmie rozpoczną się wkrótce prace nad przyszłorocznym budżetem. Jednym z najważniejszych naszych zadań będzie wymiana floty - podkreślił prezes.



PLL LOT za 2009 r. odnotował stratę operacyjną w wysokości 335,3 mln zł. W 2008 roku strata operacyjna wyniosła 231,9 mln zł. Wynik netto spółki był ujemny i wyniósł 168,1 mln zł, a wynik brutto został zmniejszony w porównaniu z 2008 r. i wyliczono go na minus 173 mln zł. Za 2008 r. strata netto sięgnęła 732,7 mln zł; a brutto 733,5 mln zł. Strata całej grupy LOT wyniosła w 2009 r. ok. 93 mln zł, rok wcześniej było to ponad 706 mln zł.



Pod koniec maja 2009 r. skarb państwa i Towarzystwo Finansowe "Silesia" przejęły pełną kontrolę nad PLL LOT; w rękach pracowników jest 6,93 proc. akcji spółki.  

Wpisz treść komentarza:

Podpisz się:

•  restruktaryzacja polega na calkowitym oddaniu za darmo wszystkiego co jeszcze zostalo aby za przyslowiowy grosz oddac LOT,a LOT to obecnie tylko nazwa,logo i wynajete stare samolociska,ktorych nikt nawet nie przeglada dopuki sie nie zapsuja. A wiec wszystko w normie,tak jak ,huty,miedz,sirka,azoty,stocznie,zbrojeniowka,za kilka miesiecy;pkp,energetyka,poczta,lasy.ALE ZA TO ZOSTANIE NAM PASTA DO BUTOW BO BEDZIEMY PUCYBUTAMI. co jeszcze,bo troszke nas za duzo,a mialo byc ok 10 milionow, aborcja i autonazja zrobia swoje i bedzie 10 milionow. te 10 milionow bedzie kochalo juz wszystkich na swiecie i nie bedzie podzialow,wszyscy beda zrownani spiewajac gromko; po,po,po,po,po,po.
Wednesday, September 1, 2010 | bezpudla

•  Do #1 - "bezpudła": Zgadzam się z Tobą, rząd Tuska w grabieżczy sposób wyprzedaje resztki naszego wspólnego majątku narodowego. To jest prawda, ale zaproponuj coś, co zatrzyma tych szkodników.
Sunday, September 5, 2010 | R