Ogłoszenia | Powiadom innych o tej stronie   Imieniny: Jana, Moniki, Wiktora
Home NewsOpinieAmerykaChicagoEkonomiaPoloniaSportKomunikatyGoracy tematRaport SpecjalnyHumorKulturain EnglishRozneWybory Multimedia Galeria Ogłoszenia

Czy brzoza może ściąć skrzydło samolotu TU 154?

Tomasz Zaborowski|Thursday, December 15, 2011

Wybory
Ostatnie wypowiedzi Jarosława Kaczyńskiego, który powołując się na swojego etatowego detektywa Antoniego Macierewicza stwierdził, że czterdziestoparocentymetrowa brzoza zostałaby ścięta przez skrzydło samolotu TU 154 nie czyniąc mu żadnej szkody świadczy albo o jego ignorancji, albo że kłamie.

Dlaczego? Prawdą jest, że pokryty aluminiową blachą aluminiowy szkielet skrzydła samolotu, który porusza się z prędkością kilkuset kilometrów na godzinę zetnie napotkany nawet 100 letni dąb, ale szkody jakie wyrządzi nawet kilkudziesięcioletnia brzoza podczas takiej kolizji spowoduje nieuniknioną katastrofę lecącego samolotu. Skąd to wiadomo?

  Trzecie prawo Newtona mówi, że: jeżeli jedno ciało działa na drugie ciało, to drugie ciało działa na to pierwsze z taką samą siłą co do wartości, lecz przeciwną zwrotem. Czyli jeżeli skrzydło samolotu ważącego kilkaset ton uderzy w brzozę z predkością 300 km/h, to w tym samym momencie można powiedzieć, że w skrzydło uderzyła brzoza o ciężarze równym sile jaka jest potrzebna aby złamać pień tej brzozy. Nie przesadzę na pewno jeśli przyjmę, że potrzeba siły co najmniej 300 kg, aby złamać brzozę, której pień ma średnicę ok 40 cm. Tak więc pod Smoleńskiem w skrzydło TU 154 uderzyła 300 kilogramowa brzoza rozpędzona do prędkości 300 km/h.  O ile siła takiego uderzenia nie wystarczy, aby oderwać skrzydło samolotu, to jednak należy zwrócić uwagę na to, że siła ta nie jest rozłożona równomiernie po całym skrzydle jak w przypadku siły nośnej. Cała siła uderzenia tej brzozy skupiona była bowiem na jednym konkretnym punkcie poszycia tego skrzydła. 

  Wszyscy wiemy, że zmieniając kształt np. kartki papieru możemy ją usztywnić. Wystarczy zgiąć kartkę na pół, aby przestała wyginać się na wszystkie strony. Skrzydło samolotu jest zbiorem takich aluminiowych arkuszy ukształtowanych w taki sposób, aby dać skrzydłu maksymalną sztywność i siłę nośną. Gdy w którekolwiek miejsce tego skrzydła uderzy ciężar kilkuset kilogramów rozpędzony do prędkości kilkuset kilometrów na godzinę, to w tym miejscu dojdzie do uszkodzenia. Już w pierwszych pikosekundach uderzenia dochodzi do takiego odkształcenia poszycia skrzydła, że cała struktura tego miejsca traci swoją sztywność. (Tak jak zgięta kartka papieru stawia opór przed ponownym zgięciem tylko do pewnego momentu, po którym dalsze zginanie nie stanowi już żadnego problemu). Można być pewnym, że uderzenie to, zanim ścięło brzozę, niemal odcięło również skrzydło samolotu. Siła tego uderzenia nie tylko zniszczyła skrzydło samolotu, ale również zmieniła trajektorię lotu i ułożenia maszyny w powietrzu. 

  Doprawdy wystarczy znajomość fizyki na poziomie szkoły podstawowej, aby zdać sobie sprawę z ogromu szkód jakiego może dokonać drewniana kłoda o masie kilkuset kilogramów rozpędzona do prędkości kilkuset kilometrów na godzinę w zderzeniu z aluminiową blachą o grubości kilku milimetrów. Jeżeli pan Macierewicz, pan Kaczyński i wszyscy ich zwolennicy mówią, że taka brzoza nie mogła nic zrobić skrzydłu TU 154, to albo nie uważali na lekcjach fizyki, albo kłamią- innej możliwości nie ma. 

    Tomasz Zaborowski  

Dodaj komentarz
Wpisz treść komentarza:

Podpisz się:

•   NASA szuka ludzi z jajem . Nie reflektowal by pan , panie Tomaszu ? Czekam na wynurzenia o rozmowach jakie prowadzili ruscy w tak zwanej wiezy kontrolnej.
Wednesday, December 14, 2011 | Stach z Utah

•  kłamcierewicz z kłamczyńskim
Wednesday, December 14, 2011 | wołacz o!

•  Panie Tomaszu, czegoś Pan nie rozumie. Jeżeli Kaczyński z Macierewiczem lecieliby podwieszeni do samolotu a Ich głowy wystające uderzyłyby w dębowe drzewo to drzewo nie ma szans na masy naprężone wtych łepetynach. Bó zarządził w nich taką siłę, że prawo Newtona w tym wypadku przestaje działać. Są siły nadprzyrodzone , których Pan nigdy nie zrozumie.
Thursday, December 15, 2011 | Cycek

•   a kto klamie ???? grubosc brzozy powyzej dwudziestu kilku metrow od poziomu ziemi nie byla okolo 40-tu centymetroow , a moze tylko okolo 4-ech centymetrow... I to jest roznica w dzialaniu 3-go prawa Newtona. A moze PAn ZAborowski zapomnial , z e wierzcholek brzozy nie jest takiej samej grubosci jak jej pien przy ziemi.
Thursday, December 15, 2011 | juz nie myslacy

•  nie myslacy a czy tam byla tylko jedna brzoza? ja mysle, ze wystarczyloby rozpedzic kawalek drewna o masie kilku kilogramow do takiej predkosci, zeby powaznie uszkodzic skrzydlo, ktorego reszta odlamala sie chwile potem
Thursday, December 15, 2011 | zainteresowany

•  Przecież są dostępne zdjęcia brzozy, można policzyć jak gruba była, aby potwierdzić słuszność twierdzeń Zaborowskiego. Autor pisze o rzeczach oczywistych, ale one nigdy nie przekonają milosnikow teorii spiskowych. Skandalem jest prowadzona w Chicago akcja pisania listow do Kongresu USA mająca na celu dyskredytowanie wiarygodnosci polskiego rządu. O tym też trzeba pamiętać.
Thursday, December 15, 2011 | Obserwator

•  Wy znów wałkujecie temat o dupie -maryni !
Thursday, December 15, 2011 | Jarun

•  Wot molodiec. Nam nuzno tiebie.
Thursday, December 15, 2011 | Anodina

•  Niedawno temu parę gęsi spowodowało urwanie silników. I samolot musiał lądować na Hudson River. Należy dodać, że samolot był chwilę po starcie i miał niewielką prędkość. Oczywiście jakiś głupek zapyta - miekkie i apetyczne gęsi pokonały metal?
Thursday, December 15, 2011 | ola

•  Gadacie jak paranoik Maciarewicz -jedno i to samo! Obłęd :-)))))
Friday, December 16, 2011 | Jarun

•  Panie Jarun, jakby ta brzoza była niższa a Panu skrócono język to internauci by mieli więcej zadowolenia i możnaby potańczyć.
Friday, December 16, 2011 | Cycek

•  Z plebsem nie dyskutuję !
Saturday, December 17, 2011 | Jarun

•  Czy durnota i szumowina może wyjechać zza ocean, a śmiecie z Polski dopłynąć aż do Chicago ? Może !
Saturday, December 17, 2011 | Jarun

•  Jarosław jest psychiczny i wszyscy w Polsce o tym wiedzą . Tylko u Was w Hameryce Jaro jest autorytetem. Dramat rodacy , dramat.
Saturday, December 17, 2011 | Jam z Polski

•  Ci akurat nie lubią prezesa :-( !!!
Sunday, December 18, 2011 | Jarun

•  Jątrzyć, podburzać, szczuć, Brata na brata - na ojców młódź, Podcinać korzonki, Wmawiać, Że na wieki cnota - to mrzonki, Uczty kanaliom wyprawiać, Śród tych, co są cisi i prości Rozrzucać ziarno podłości, chciwości, Dolewać do ognia oliwy, Harcować po drodze krzywej, Z żywego ciała Ojczyzny Strzępy wyrywać żywcem (...) Uwodzić, znieprawiać, A potem w nędzy pogrążyć przez to tysiące, pogrążyć całe miliony. Niech wszystko ginie. Niech zacierają ręce w MOSKWIE I BERLINIE Tuwim.
Wednesday, December 21, 2011 | Jarun

•  Czas wielki jeszcze raz idzcie do podstawówki uczyć się fizyki, bo te zasoby wiedzy, które tutaj przedstawiliscie.... To mój dziesięcioletni syn może śmiało pisać doktorat z fizyki.
Saturday, December 24, 2011 | fizyk

•  Mozesz gosciu zrobic karyjere A. Czuma juz zrobil ty bedziesz nastepny
Tuesday, January 3, 2012 | Antek z Belmont ave

•  A co złamało brzozę, jeśli ona złamała skrzydło? Albo jedno, albo drugie.
Wednesday, January 11, 2012 | Pytko

•  To autor tego artykuliku nie ma zielonego pojęcia o fizyce na poziomie podstawówki. Po pierwsze primo siłe F liczy sie w niutonach N ,a nie kg. Po drugie F=m* a . Poza tym mozecie w necie zobaczyć jak Bruce Lee był w stanie rozwalić grubą deche rzuconą mu przed twarz ta złamała się i prawie nie odskoczyła. Czyli ważna jest tu predkość V przy zbyt małej rozwali się skrzydło przy odpowiedniej Brzoza czy co tam chcecie. Lepszy przykład mała prędkość rozwalona ręka duża predkość rozwalona cegła. Dla mnie autor wypisuje brednie ,poza tym poziom autora pod wzgledem metodologii i znajomosći fizyki mówi mi że najlepiej jest sie douczyć a nie kompromitować
Friday, January 20, 2012 | pantofelek

ProgressFor Poland | Utwórz swoją wizytówkę
Home Redakcja Ogłoszenia Kontakt Galeria Poradnik Emigranta Kultura Sklep Praca Linki About us Współpraca Medialna Reklama/Ads

Wspomóż nasza działalnosć i fundusz Progress For Poland - Chase Bank # 793762493